ZF, STMicroelectronics와 협력하여 탄화규소 장치 개발

Jun 19, 2023

2023년 4월 18일 작성자: Mark Allinson 코멘트 남기기

자동차 기술 그룹 ZF는 2025년부터 다양한 전자 애플리케이션 전반에 걸쳐 고객에게 서비스를 제공하는 글로벌 반도체 리더인 STMicroelectronics로부터 탄화규소 장치를 구매할 예정입니다.

다년 계약 조건에 따라 ST는 2025년부터 시리즈 생산에 들어갈 ZF의 새로운 모듈형 인버터 아키텍처에 통합될 두 자릿수 수백만 개의 실리콘 카바이드 장치를 공급하게 됩니다.

ZF는 유럽과 아시아에서 ST의 수직 통합 실리콘 카바이드 제조를 활용해 전기 자동차 부문 고객 주문을 확보할 예정이다.

전기 자동차 및 자재 관리를 담당하는 ZF 경영 이사회 멤버인 스테판 폰 슈크만(Stephan von Schuckmann)은 다음과 같이 말합니다. “이 전략적으로 중요한 단계를 통해 우리는 고객에게 안전하게 공급할 수 있도록 공급망을 강화하고 있습니다.

“2030년까지 전기 자동차 주문량은 이제 300억 유로가 넘습니다. 이 볼륨을 위해서는 실리콘 카바이드 장치에 대한 신뢰할 수 있는 여러 공급업체가 필요합니다.

"STMicroelectronics에는 이제 복잡한 시스템에 대한 경험이 우리의 요구 사항을 충족하고 무엇보다도 뛰어난 품질과 필요한 수량으로 장치를 생산할 수 있는 공급업체가 있습니다."

이번 계약을 통해 ZF는 지난 2월 발표된 탄화규소 기술에 대한 ZF의 기존 파트너십 계약에 더해 세계적 수준의 탄화규소 기술 공급업체를 확보하게 되었습니다.

ST마이크로일렉트로닉스의 자동차 및 디스크리트 그룹 사장인 마르코 몬티(Marco Monti)는 “수직 통합 기업으로서 우리는 자동차 및 산업 분야 전반에 걸쳐 전 세계 및 유럽 고객들이 추구하는 바를 지원하기 위해 생산 능력을 확장하고 실리콘 카바이드 공급망을 개발하기 위해 막대한 투자를 하고 있다”고 말했다. 전기화와 탈탄소화 목표.

“전기 자동차 기술 성공의 열쇠는 향상된 효율성, 최대 전력 및 경제성을 갖춘 더 큰 확장성과 모듈성입니다.

"우리의 탄화규소 기술은 이러한 이점을 제공하는 데 도움이 되며, 선도적인 자동차 전기화 공급업체인 ZF와 협력하여 인버터 성능을 차별화하고 최적화할 수 있게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다."

ST는 ST가 개발한 고급 패키지인 STPAK에 칩을 패키징하고 모로코와 중국에 있는 백엔드 시설에서 테스트하는 과정을 거쳐 이탈리아와 싱가포르에 있는 생산 공장에서 실리콘 카바이드 칩을 제조할 예정입니다.

ST는 2025년부터 두 자릿수 수백만 개의 3세대 실리콘 카바이드 MOSFET 장치를 ZF에 공급할 예정입니다. ZF는 인버터 설계를 변경하지 않고도 고객의 성능 요구 사항에 맞게 다양한 수의 이러한 장치를 함께 연결할 수 있습니다.

특히 ZF는 2025년 생산 개시가 예정된 유럽 자동차 제조업체의 차량용 인버터에 이 기술을 사용할 예정이다.

인버터는 전기 구동계의 두뇌입니다. 이는 배터리에서 e-모터로 또는 그 반대로 에너지 흐름을 관리합니다. 인버터는 모든 개발 단계에서 더욱 효율적이고 복잡해졌습니다.

인버터 설계와 탄화규소 등 반도체의 결합이 전기차 성능 향상의 핵심이다. 탄화규소 장치는 전기 자동차 인버터는 물론 풍력 터빈 및 태양광 인버터의 전력 손실을 크게 줄입니다.

탄화규소로 제작된 장치는 기존의 실리콘 기반 제품에 비해 더 높은 효율성, 전력 밀도 및 신뢰성과 같은 결정적인 이점을 가지고 있습니다.

동시에 더 작고 비용 효율적인 시스템 설계가 가능합니다. 간단히 말해, 탄화규소 기반 반도체를 장착한 전기 자동차는 더 빨리 충전되고, 더 멀리 주행하며, 더 많은 공간을 확보할 수 있습니다.

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